تستخدم مجربات الجهد العالي لفائف إشعال السيارات لتوليد شرارات ممتازة في مختبر المنزل لعدة عقود، ولماذا لا؟ إنها رخيصة، يمكن الحصول عليها بسهولة، وفي نهاية اليوم، فإن إنتاج الشرر هو حرفيا ما تم إنشاؤه للقيام به. لكن هذا لا يشير إلى عدم وجود مجال للتحسين.
في معظم الفيديو عبر قناة البلازما له [جاي بولز] يعيد النظر في هذه التجربة الكلاسيكية، جلب لتحمل تجربة الجهد العالي الكبير الذي حصل عليه خلال السنوات القليلة الماضية. بناء على إعداد سابق يستخدم لفائف إشعال هوندا واحد، يمكن أن ينتج هذا الإصدار الجديد المزدوج لفائف ما يصل إلى 60،000 فولت وهو مدفوع من نظافة ودائرة أكثر موثوقية على أساس 555 الموقت الشهير. يمكن لزوج من الجهد في مقدمة سائق السيارات ضبط إخراج الموجة المربعة من 1 إلى 10 كيلوترتز يدويا، في حين أن جهاز استقبال صوتي بلوتوث تجاري مرتبط في دائرة 555 يسمح بتعديل الإخراج عن طريق تشغيل الصوت من جهاز مقترن.
كما يفسر [جاي]، فإن الأسلاك حتى لفائف الإشعال الأساسية بسيط للغاية. عادة يوجد ثلاثة محطات فقط: المدخلات الإيجابية والسلبية، وإخراج الجهد العالي. ولكن في هذه الحالة بالنظر إلى أنه يقود لففتين، فقد سلكي في الواقع إلى الوراء. انسحب إلى حامل أكريليك رائع ومقابس الموز لتوفير ما يقرب من 18 – 25 مدخلات VDC، لديك مصدر مدمج وموثوق به. السائق نفسه هو نسخة تقدمية من الدائرة التي يستخدمها في المشاريع السابقة، وما بعد إضافة مدخلات صوت Bluetooth الصوتية، تتميز الآن بمدفعة Snubber للمساعدة في الحفاظ على 555 من الحصول على مطبوخ.
إذن ما هي النتيجة؟ حسنا الكثير من الشرر مذهلة، لشيء واحد. ولكن مع اللعب الصوتي من خلال Bluetooth، ستكون القوس بين الملفات المزدوجة بمثابة مكبر صوت البلازما. الإخراج واضح، ولكن ليس بصوت عال للغاية. وفقا ل [جاي] ذلك لأن لفائف الإشعال لم يشير إلى أن يكون مدفوعا بهذه الترددات العالية، مع تقليل النتيجة التي تقلل من الجهد الناتج. ولكن كما أظهرت في نهاية الفيديو، اتضح أن هناك أكثر من طريقة واحدة للحصول على الصوت من هذه الحفارات؛ مع وجود هوائي متصل بإخراج الملفات، يصبح النظام جهاز إرسال راديو.
في السوق للحصول على الكثير من المرح العالي الجهد باستخدام 555؟ تحقق من هذه الكرة البلازما DIY مدفوعة الدائرة المتكاملة التي تبلغ من العمر خمسين عاما أن المتسللين الأجهزة لا يمكنهم الحصول على ما يكفي منهم.